بابل – ایرنا – در حالی مرمت پل تاریخی ۳۰۰ ساله محمد حسن خان بابل بعد از سالها بلاتکلیفی آغاز شد که دوستداران میراث فرهنگی این خطه از شمال اجرایش را اقدامی بیتاثیر دانسته چرا که بازسازی این اثر ملی بدون ممنوعیت تردد خودروها از زیر پل، نه تنها هدر رفت سرمایه ملیبه حساب می آید، بلکه با شلوغی جمعیت برای بازدید این بنای تاریخی زمینه ای برای خلق حوادث ناگوار نیز است.
Related Posts
لرستان در حوزه دارو و درمان نیازمند حمایت های ویژه هلال احمر است
خرم آباد _ ایرنا _ استاندار لرستان گفت: این استان در حوزه دارو و درمان نیازمند حمایت های ویژه هلال…
قطار احیا در ایستگاه کارخانه قند ممسنی؛تلخی انتظار،شیرینی بازگشت
شیراز – ایرنا – تیم اقتصادی و متولیان امور صنعتی استان فارس در ماههای اخیر رویکرد قابل توجهی را برای…
همه کلاسها تا مهرماه آماده پذیرش دانشآموزان باشند/هیچ وقفهای پذیرفتنی نیست
تهران- ایرنا- معاون وزیر آموزش و پرورش با تأکید بر ضرورت آمادهسازی و تجهیز کامل فضاهای آموزشی پیش از آغاز…
