بابل – ایرنا – در حالی مرمت پل تاریخی ۳۰۰ ساله محمد حسن خان بابل بعد از سالها بلاتکلیفی آغاز شد که دوستداران میراث فرهنگی این خطه از شمال اجرایش را اقدامی بیتاثیر دانسته چرا که بازسازی این اثر ملی بدون ممنوعیت تردد خودروها از زیر پل، نه تنها هدر رفت سرمایه ملیبه حساب می آید، بلکه با شلوغی جمعیت برای بازدید این بنای تاریخی زمینه ای برای خلق حوادث ناگوار نیز است.
Related Posts
زارع: مدیون دعای خیر مردم هستم/احترام نظامی به پرچم را به مردم کشورم تقدیم میکنم
تهران- ایرنا- دارنده نشان نقره و برنز المپیک و و سه طلای جهان گفت: هرچه داریم از ایران است و…
مهمترین اقدامات وزارت نفتِ دولت چهاردهم/ برنامه پاک نژاد برای رفع دغدغه رئیسجمهور
تهران- ایرنا- وزیر نفت با اشاره به دغدغه مطرح شده از سوی رئیسجمهور برای تسریع جمعآوری گازهای مشعل، ضمن تشریح…
فرصت راهبردی معرفی ظرفیتهای ایران در نمایشگاه خدمات چین
تهران- ایرنا- سفیر جمهوری اسلامی ایران در چین، حضور ایران در نمایشگاه بینالمللی خدمات این کشور را فرصتی راهبردی برای…
