آخرین اخبار
صفحه نخست / استانها > آذربایجان شرقی / استانها > آذربایجان غربی / استانها > اردبیل / استانها > اصفهان / استانها > البرز / استانها > ایلام / استانها > بوشهر / استانها > تهران / استانها > چهارمحال و بختیاری / استانها > خراسان جنوبی / استانها > خراسان رضوی / استانها > خراسان شمالی / استانها > خوزستان / استانها > زنجان / استانها > سایر / استانها > سمنان / استانها > سیستان و بلوچستان / استانها > فارس / استانها > قزوین / استانها > قم / استانها > کردستان / استانها > کرمان / استانها > کرمانشاه / استانها > کهگیلویه و بویراحمد / استانها > گلستان / استانها > گیلان / استانها > لرستان / استانها > مازندران / استانها > مرکزی / استانها > هرمزگان / استانها > همدان / استانها > یزد / اقتصاد > آب و انرژی / اقتصاد > اقتصاد ایران / اقتصاد > اقتصاد جهان / اقتصاد > بانک و بیمه وبورس / اقتصاد > راه و مسکن / اقتصاد > سایر حوزه ها / اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت / اقتصاد > کار و تعاون / اقتصاد > کشاورزی و دامداری / بازار > بازار / بازار > خرده فروشی و خدمات / بازار > خودرو / بین الملل > آسیای شرقی و اقیانوسیه / بین الملل > آسیای غربی / بین الملل > آفریقای مرکزی و جنوبی / بین الملل > آمریکای شمالی / بین الملل > آمریکای لاتین / بین الملل > اروپا / بین الملل > اوراسیا / بین الملل > ایران در جهان / بین الملل > غرب آسیا و آفریقای شمالی / جامعه > آسیب های اجتماعی / جامعه > آموزش و پرورش / جامعه > انتظامی / جامعه > جوان و خانواده / جامعه > حوادث و بلایا / جامعه > رفاه و خدمات اجتماعی / جامعه > سایر حوزه ها / جامعه > شهری / جامعه > قضایی و حقوقی / جامعه > محیط زیست / جامعه > میراث فرهنگی و گردشگری / حوزه و دانشگاه > آموزش عالی / حوزه و دانشگاه > حوزه / حوزه و دانشگاه > دانشجویی / دانش و فناوری > علم و دانش / دانش و فناوری > فناوری اطلاعات و ارتباطات / دانش و فناوری > فناوری های نوین / دین و اندیشه > اسلام در جهان / دین و اندیشه > اندیشمندان و اندیشکده ها / دین و اندیشه > حوزه و نهادهاي ديني / دین و اندیشه > علوم انسانی / دین و اندیشه > قرآن و عترت / سلامت > بهداشت / سلامت > تغذیه / سلامت > درمان / سلامت > نظام سلامت / سیاست > احزاب و تشکلها / سیاست > امنیتی و دفاعی / سیاست > انقلاب اسلامی / سیاست > دولت / سیاست > رهبری / سیاست > سایر / سیاست > سیاست خارجی / سیاست > مجلس / عکس > استانی / عکس > برگزیده / عکس > خبری / عکس > دریافتی / عکس > مستند / عکس > منابع خارجی / فرهنگ و ادب > رسانه / فرهنگ و ادب > صنایع فرهنگی / فرهنگ و ادب > فرهنگ عمومی / فرهنگ و ادب > فرهنگ مقاومت / فرهنگ و ادب > کتاب و ادبیات / فیلم > استان ها / فیلم > اقتصاد / فیلم > اینفومهر / فیلم > بین الملل / فیلم > جامعه / فیلم > دانش و فناوری / فیلم > دین و آیین / فیلم > سلامت / فیلم > سیاست / فیلم > فرهنگ و اندیشه / فیلم > هنر / فیلم > ورزش / مجله مهر > دکه روزنامه / مجله مهر > دور دنيا / مجله مهر > دیگر رسانه‌ها / مجله مهر > زندگی / مجله مهر > فجازی / مجله مهر > گپ‌وگفت / مجله مهر > گزارش ویژه / هنر > تئاتر / هنر > رادیو و تلویزیون / هنر > سینمای ایران / هنر > سینمای جهان / هنر > موسیقی و هنرهای تجسمی / ورزش > توپ و تور / ورزش > سایر ورزشها / ورزش > فوتبال ایران / ورزش > فوتبال جهان / ورزش > کشتی و وزنه برداری / ورزش > ورزش های رزمی
  • آیا واقعاً کروز به سایپا قطعه نداده است؟

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت کروز، یک نماینده مجلس: «شرکت کروز قطعه‌های سایپا را نداده است تا آمار تولید سایپا پایین بیاید» چند نکته بسیار واضح درمورد این اتهام بدون سند و مدرک، قابل طرح است: ۱. سایپا یکی از مشتریان دریافت قطعات خودرو از شرکت کروز طی سال‌های متمادی بوده است […]

    اشتراک گذاری
    10 شهریور 1404
    کد مطلب : 141842

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت کروز، یک نماینده مجلس: «شرکت کروز قطعه‌های سایپا را نداده است تا آمار تولید سایپا پایین بیاید»

    چند نکته بسیار واضح درمورد این اتهام بدون سند و مدرک، قابل طرح است:

    ۱. سایپا یکی از مشتریان دریافت قطعات خودرو از شرکت کروز طی سال‌های متمادی بوده است و تنها از اول سال تاکنون بیش از ۴میلیون و هشتصد هزار قطعه خودرو متناسب، با درخواست این شرکت تولید و تحویل شده است.

    ۲. شرکت سایپا علی‌رغم دریافت مستمر قطعات مورد درخواست، تاکنون به شرکت کروز، چند همت بدهکار شده است؛ ولی این بدهی هیچ‌گاه باعث توقف و تأخیر در تحویل قطعات نشده است.

    ۳. هدف مشترک همکاری پیوسته این دو شرکت خصوصی و دولتی و تلاش شبانه‌روزی ۱۴ هزار پرسنل شاغل در مجموعه صنعتی کروز، استمرار تولید خودرو در شرایط سخت جاری اقتصادی کشور است.

    ۴. علی‌رغم بدهی سنگین شرکت سایپا، تداوم تولید و تحویل قطعه به این شرکت در شرایطی صورت می‌گیرد که شرکت کروز برای تأمین اعتبار خرید مواد اولیه و سایر هزینه‌های مربوط به تولید قطعات برای شرکت سایپا، از درآمد فروش قطعات به سایر شرکت‌ها استفاده می‌کند.

    ۵. باید پرسید که اظهارات خلاف واقع و بدون سند و مدرک آن نماینده محترم مجلس، چه نتیجه‌ای جز مخدوش کردن تلاش شبانه‌روزی هزاران شاغل این صنعت و ایجاد خلل، شک و تردید در همکاری میان دو شرکت کروز و سایپا که در سخت‌ترین شرایط، روند تولید خودرو را زنده نگه داشته‌اند، دارد؟

    ۶. انتظار می‌رود استفاده از تریبون نمایندگی مجلس برای دفاع از حقوق مردم باشد، نه جریان‌سازی سیاسی یا اظهارات مخدوش و بدون سند و مدرک؛ زیرا بیان یک مطلب ممکن است به واسطه قانون ناشی از مصونیت نظارت بر رفتار نمایندگان هزینه‌ای برای نماینده مجلس نداشته باشد؛ اما قطعاً تضعیف جریان تولید در کشور که هدف اصلی دشمنان ایران است را هدف قرار می‌دهد.

    ۷. فراموش نکنیم در شرایط وجود مشکلاتی نظیر ناترازی منابع انرژی، محدودیت‌های ارزی، تحمیل تحریم و استمرار آن و سایر مسائل، ما در جنگ تحمیلی اقتصادی قرار گرفته‌ایم و همکاران ما، سربازان خط مقدم مقابله با دشمنان در سنگر تولید هستند. از پشت به آن‌ها خنجر نزنیم.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *