بابل – ایرنا – در حالی مرمت پل تاریخی ۳۰۰ ساله محمد حسن خان بابل بعد از سالها بلاتکلیفی آغاز شد که دوستداران میراث فرهنگی این خطه از شمال اجرایش را اقدامی بیتاثیر دانسته چرا که بازسازی این اثر ملی بدون ممنوعیت تردد خودروها از زیر پل، نه تنها هدر رفت سرمایه ملیبه حساب می آید، بلکه با شلوغی جمعیت برای بازدید این بنای تاریخی زمینه ای برای خلق حوادث ناگوار نیز است.
Related Posts
وزیر بهداشت آخرین وضعیت مجروحان حادثه تروریستی سیستان و بلوچستان را پیگیری کرد
تهران -ایرنا- وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در تماس تلفنی با رئیس دانشگاه علوم پزشکی زاهدان جویای آخرین وضعیت…
والی هرات گذرگاه دوغارون را به مقصد افغانستان ترک کرد
تایباد- ایرنا- والی هرات در پایان سفر سه روزه خود به مشهد، عصر دوشنبه (۳۰ تیرماه) از طریق گذرگاه رسمی…
۴۰ معلول یزدی، ویلچر اهدایی رهبر معظم انقلاب دریافت کردند
یزد- ایرنا- ۴۰ معلول یزدی، روز شنبه در آیینی با حضور جمعی از مسئولان و جامعه هدف، ۴۰ ویلچر برقی…
